Critères et méthodes d’évaluation des systèmes interactifs, Application à un poste de régulation dans le domaine des transports

Houcine Ezzedine (1) , Abdelwaheb Trabelsi (2) , Chi Dung Tran (3) , Christophe Kolski (1)

1 LAMIH - Laboratoire d'Automatique, de Mécanique et d'Informatique industrielles et Humaines - UMR 8201
2 Université de Sfax - University of Sfax
3 Atomic Energy and Alternative Energies Commission

Résumé de l'ouvrage : Le choix du mode de déplacement (voiture privée, transport en commun, vélo, marche) est souvent contraint par son accessibilité, son coût ou la qualité du service proposé. Or, à ce jour, la voiture reste le moyen de transport privilégié. Dans le cadre de la mobilité durable, le rôle de l'information des voyageurs devient crucial. Il est nécessaire de promouvoir l'utilisation rationnelle et pertinente du meilleur mode de transport pour un déplacement donné. Cette information multimodale, qui met en avant l'offre de mobilité sur un territoire donné, fait souvent défaut ou est difficilement disponible. Des projets ont ainsi été initiés qui, à l'instar du CISIT en Nord Pas de Calais, tentent de concrétiser des idées novatrices alliant l'intelligence aux transports. Ingénierie du transport et des services de mobilité avancés présente un état de l'art de l'ensemble des techniques, approches et méthodes pour la spécification, la conception, l'optimisation et la mise en oeuvre des services de mobilité avancés.

Domaines: Informatique [cs]

Houcine Ezzedine, Abdelwaheb Trabelsi, Chi Dung Tran, Christophe Kolski. Critères et méthodes d’évaluation des systèmes interactifs, Application à un poste de régulation dans le domaine des transports. Hammadi, Slim; Ksouri, Mekki. Ingénierie du transport et des services de mobilité avancés, Lavoisier-Hermès, pp.213-293, 2012, 978-2-7462-3119-1. ⟨hal-03405743⟩